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欧洲杯足彩竞猜 PCB的电源线和地线的布置

车用CD、VCD中大量应用CM0S数字器件和数字模拟混合器件，当设备工作时这些器件同时工作会使电路板内的电源电压和地电平波动，导致信号波形产生尖峰过冲或衰减振荡。

针对车载电子设备电源产生的EMI问题，通常可以采用共模扼流线圈（CMCC）或Pi滤波器来解决。但是，对大多数汽车制造商来说，CMCC成本太高，需要性价比更均衡的电磁干扰解决方案。

作为全球知名的通信模组制造商，村田制作所此次全程参与了“新四跨”暨大规模活动的准备、验证和示范活动，与活动的相关单位、整车企业、终端企业等业内合作伙伴积极配合、组队，顺利完成“新四跨”暨大规模活动的相关应用示范。

Murata Electronics 5CCEG汽车级可变电感器具有高可靠性，适合用于汽车应用。这些电感器的频率范围为20MHz至120MHz，电感范围为0.05μH至2.7μH，工作温度范围为-40°C至+85°C。

本演讲将介绍三套村田相应的铁氧磁珠解决方案。针对目标电源电路，如动力总成和信息娱乐系统DC-DC变换器电路，介绍如何使用磁珠抑制噪声传递到电源输入端，如何使用磁珠抑制噪声传递到除DC-DC部分的其他电路部分以及如何进一步抑制噪声。

汽车电动化和智能化趋势，对车载传感器的功能有了更多要求，而高度的电子化让车载工作环境更为严苛，需要性能更好的传感器满足可靠性要求。这里就来看看三款车载传感器——MEMS惯性传感器、超声波传感器、温度传感器，需要哪些技术创新，将面对什么新的技术挑战。

激光雷达（LiDAR）是实现汽车自动驾驶所必不可少的距离探测器。高精度和长距离实时测量汽车与周边物体的距离，才能保证驾驶更安全与智能化

车载应用中大量使用电池，随着智慧出行概念的继续发酵以及EV/EHV、ADAS市场的发展，汽车用电池场景还会继续增加；另外，与EV市场同步发展的两轮代步应用市场，规模绝对不容忽视，在车用电池市场中同样举足轻重

村田汽车用贴片多层陶瓷电容器产品目录介绍

作为支持ADAS的设备，各种传感器和摄像头已被逐渐配置于汽车中。摄像头数据传输通常使用LVDS等接口，而传输LiDAR等传感器的数据时，采用车载以太网的案例则正逐渐增多。