Vicor 电源模块可解决传统方案无法解决的纯电动汽车重量问题
judy-- 周五, 01/26/2024 - 11:17
高密度电源模块可实现能减少重量和功耗的 48V 系统
高密度电源模块可实现能减少重量和功耗的 48V 系统
目前,纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的运行电池电压为 800V,超过了常规 400V 系列
新型µPOL直流-直流转换器系列可在-40 ℃~125 ℃的宽结温范围内运行,并具有每立方英寸1000 A以上的高电流密度。