【汽车降噪措施示例】车载Ethernet 100Base-T1的降噪措施方法简介

1. 什么是车载Ethernet

车载Ethernet：“汽车所用的通信方式”

汽车内部根据用途使用各种不同的接口标准。

表1：汽车所用的通信方式

表2：车载Ethernet标准

2. 车载Ethernet降噪措施的必要性

1.差分信号传输噪声

Ethernet等差分信号传输中因各种原因共模电流会产生噪声。

2.Ethernet的问题

Ethernet所用的电缆与USB、HDMI等的电缆存在不同。

3.车载设备的降噪标准

与民用产品相比，车载设备与天线的距离较短且具有更加严格的限度值。

推荐！
差分信号传输的降噪措施使用共模扼流圈甚为有效。

• 反相（差模)信号，磁场消除 → 穿透
• 同相（共模）的噪声，磁场重叠 → 反射

能够选择性地只将共模消除！

作为对100Base-T1的降噪措施最佳共模扼流圈，我们推荐DLW43MH系列。

DLW43MH201XK2的详情请看这里 >

3.辐射噪声评价

Test Condition
通过辐射噪声测定确认了共模扼流圈的降噪效果。

测定结果

4. 传导噪声评价

Test Condition

Ethernet Test Board

Test Board Circuit

测定結果

支持CAN、FlexRay的DLW43SH101XK2在有些频率下噪声会增加，降噪效果不佳，但使用支持100Base-T1的DLW43MH201XK2能有效地降噪。

5. DPI评价

进行DPI(Direct Power Injection)试验，确认了共模扼流圈的抗扰性改善效果。

Test Condition

测定結果

6. 总结

车载Ethernet使用容易放出噪声的非屏蔽电缆，而且需要支持车载噪声标准，因此必须采取降噪措施。
使用支持100Base-T1的共模扼流圈‘DLW43MH201XK2’，辐射噪声便能符合CISPR25 Class5。
对传导噪声和DPI发挥出比CAN、FlexRay用CMC更高的降噪效果。